Our mission at Refuge Insurance is to consistently mobilize resources to create an Institution where all our staff and stakeholders are passionate about demystifying insurance and increasing its penetration.
Tartalom
Mikel Landa megpróbálja meghódítani az elejét a mászás elején, de visszahúzódott, és nyakkendővel és raiddzsekivel csomagol. Victor Campenaerts hiányával kapcsolatban Dylan van Baarle és Wilco Kelderman is játszik, és vezeti az új Visma elleni üldözőcsoportot. A srác megsérült, miután egy jó tüntető betört az ösvényre a hétvégén, és bajba került. Több tüntető is volt a KOM vonaláról, de a motorosok biztonságban elhaladtak, és lefelé haladtak a vonalon.
Harmincöt mérföld volt még hátra a célvonalon az Estacion de Esqui de Valdezcaray-ban, közvetlenül azután, hogy legyőzték a kategória egy lépéssel feljebb lépő versenyzőket. A 9. szakasz már nem volt felhős az Alfaróban, és bár több versenyző is nagyszerű támadó kezdeményezést mutatott a korai kilométereken, a hegyes terepen megtett 35 kilométernyi pontos száguldás után nem alakult ki életképes kategória. Az alap 9,6 kilométeren az utolsó emelkedő átlagosan 6,4%-os, ami enyhülést hoz a legtöbb követőhöz képest. A GC versenyzők egy keményebb finálét szeretnének, hogy időt nyerjenek az ellenfeleiknek.
Az új motorosok a keskeny országúton vágnak neki a 3,2 km-es Alto de Prado emelkedőnek. A csapat járművei az új szakaszon haladnak, taktikai tanácsokat adva a kerékpárosoknak. „López rádión küldte ezeket a szavakat a Movistar csapatának, hogy segítsen nekik ugyanazon a terepen a 2021-es Spanyolországon kívüli utazás 20. szakaszának keddi szakaszán, előzetes figyelmeztetés nélkül tudatva velük, hogy a versenytársaik több mint egyet próbálhatnak ki.” Egy egyszerű kezdetet várunk az új szakaszhoz, és a támadás 10 és 50 kerékpáros között mozoghat.
Tom Pidcock bekattant a kormánykerekébe, és a két férfi csak lazán működött együtt, amíg a boxutca stabilizálódott. Almeida ismételt gyorsulásai sem tudták Vingaardot visszahozni, és Pidcock elfogadta, hogy kevés tennivalója van az utolsó kilométerig. Már dolgozik a helyi kerékpározásban, és a legjelentősebb elit csoportos kerékpárversenyeken is részt vehetett, olyan versenyeken, mint a WorldTour, a tavaszi klasszikusok, a Trips de France, a helyi bajnokságok és az olimpiai játékok. Ausztráliában az SBS személyes műsorszolgáltató birtokolja a 2025-ös Vuelta a España új jogait, ingyenesen közvetítve a televízióban és online. Csakúgy, mint a legújabb Tour de France-on, az NBC műsorszolgáltató óriás birtokolja a Vuelta a España jogait az Egyesült Államokban, két órán keresztül látható a CNBC-n (kábeltévé) és a Peacock streaming szolgáltatásukon.
Üdvözlünk a Cyclingnews valós idejű híreiben a 9. szakasztól kezdve, a friss Vuelta a good España-tól távol! Folyamatosan tájékoztatjuk Önöket a szakaszon történtekről. Vingeaard visszatért a piros zónába, és nyolc másodperces előnnyel vezet Ayuso előtt. Almeida és Soler a harmadik, te pedig a negyedik helyen állsz, nyolc másodperccel lemaradva. Az új francia csapat öt motorossal érkezik az utolsó kilométerre.
Egan Bernal legyőzte Landát a versenyben, hogy megnyerje a legújabb szakaszt, de az igazat megvallva, úgy tűnik, dilemma van a pontos helyszínt illetően az új célvonal előtt. Valójában az új csapatok a bukméker mezőnyből tudják, hogy általában nagy a sietség az elejére, hogy megkezdjék az új emelkedőt. Az új motorosok áthaladtak egy másik lenyűgöző galíciai öblön, de azonnal megkezdik a következő emelkedőt, az új, 11,4 km-es Alto da Grobát. Az új versenyzők 51,5 km-t tettek meg az első órában a komoly verseny előtt.
A lejtmenetedhez Michel Heßmann (Movistar), Kevin Vermaerke (Picnic PostNL) és Liam Slock (Lotto) versenyzői rajtoltak el, így a negyedik helyen álltak a rajtnál. Kevesebb mint három teljes percre vezettek, de stabil hátrányban maradtak a Lidl-Trip által biztosított mezőny mögött, amely látszólag nem hagyta, hogy a gyorsaság elszálljon a legújabb szakaszra. A Vuelta 9. szakasza Valdezcaray tetején zárul, először 2021 óta, egy hosszú és megerőltető szakasz után, több mint 3200 méterre a mászástól. Bár a szakasznak csak egy kategorizált emelkedője van, az állandó hullámzás hajlamos a legújabb GC-motorosokat megpróbálni az első nap előtt.
Ha a szakasznyereséged elérhető a mezőnyből, Vingegaard már egyszer megmutatta legjobb teljesítményét egy emelkedőn, és te magad is visszatérsz, hogy ezt megtegyed. Az olasz pályáig tartó 3. szakasz mindössze 139 km hosszú, de nem könnyű. San Maurizio-tól a Ceres-i csúcsig, az új olasz pályák mind a csúcstól a csúcsig terjednek, a második kategóriába tartozó Puerto Issiglio.
A legújabb versenyzők visszatérnek az idegen földre, hogy megnyerjék az 5. szakasz félnapos próbatételét, megelőzve az eredeti hetet, amely nehézkesnek bizonyult a legújabb Pireneusokban, és egy verseny zárult Andorrában. A kilencedik szakaszban a teljes jogú versenyzők közötti küzdelemre került sor, hogy a versenyből igazi robbanékony mászók váljanak. Az abszolút favorit, Jonas Vingeard (Visma-Lease a motorkerékpár) megpróbálhatja megerősíteni erejét a versenytársakkal, azzal, hogy a meredek emelkedőket használja fel a kifutás fokozására, mielőtt a legkorábbi versenyzők rajtolnának. Versenyzői valószínűleg szorosan versenyeznek – különösen az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates-XRG vezetője, João Almeida és Giulio Ciccone (Lidl-Trek), akik magabiztosan vezetnek, és jól érzik magukat a terepen.
Emellett Gall a 20 éves Léo Bisiaux-t is a hegymászó segítői közé állította, aki a Vuelta a Burgoson elért harmadik helyezés után újonc. Hindley funkciói visszakerültek, és visszatérhettek a kiváló, 25. összesített helyezést elérő Vuelta a Burgoson augusztus első napjaiban. A Giro befagyasztása előtt erős top 10-es helyezéseket ért el a Tirreno-Adriatico, az Alpok körtúráján és a Volta Valenciana versenyén, csapatával pedig támogatni fogják GC-erőfeszítéseit. 2022-ben megnyerte a Giro d'Italiát, majd kilencedik lett a Vueltán, és hetedik a 2023-as Journey de France-on. De nem, a legutóbbi néhány nagy túrájuk, Franciaországban és Olaszországban, nem követték őket olyan sikerekkel.
Alfaróból a legújabb kerékpárosok nyugat felé veszik az irányt, hogy elérjék Valdezcaray-t, a Rioja kínai régiójából származó területet, amely Rioja híres borvidéke. Az északi kontinentális éghajlattal ellentétben itt mediterránabb a hangulat, meleg időjárással és kevés esővel. De nem ez a helyzet, a Visma-Book motoros volt az, amelyik mindössze 2 km-re a felfelé vezető út előtt ért célba, ahol Matteo Jorgenson nagyot hajszolt, hogy kihúzza Vingeardot és Cicconét, bár a nyugatiak végül kikerültek – miután egy jó gödörbe hajtottak. Az új roham azt jelentette, hogy kevesebb a hajrá a rajt után, mivel a lila trikós Træen nem része ezeknek. Jonas Vingeard a saját Vuelta a España 9. szakaszát egy szóló támadással nyerte meg a Valdezcaray-n, csökkentve hátrányát, így Torstein Træen 37 percre vezetett mögötte.
